針對預(yù)留型柴油發(fā)電機(jī)容積選擇的問題，現(xiàn)階段中國國標(biāo)規(guī)定中未有統(tǒng)一計(jì)算公式。有的用戶簡單的按變壓器的10％-20％明確；有些按安防設(shè)備容量所有求和；有些則根據(jù)自身企業(yè)的想法挑選，這個(gè)方法導(dǎo)致了預(yù)留型發(fā)電機(jī)組容積挑選卻不精確性。自然柴發(fā)的產(chǎn)品成本也是用戶考慮到的關(guān)鍵因素，若容積挑選很大導(dǎo)致一次投資消耗，挑選過小即在緊急生產(chǎn)發(fā)電的時(shí)候又不能滿足電力工程規(guī)定。康明斯公司在本文中將柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)選
11-11 康明斯發(fā)電機(jī) 0
柴油發(fā)電機(jī)在常規(guī)條件下，柴油機(jī)充分燃燒，其排氣管煙色應(yīng)當(dāng)是無色或淡灰。但當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組工作中異常時(shí)，所排出有機(jī)廢氣煙色展現(xiàn)冒煙、黑煙、冒煙、和灰煙四種。大家都知道，煙色是體現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)故障最直接現(xiàn)象，大家自然也就必須學(xué)會(huì)“鑒貌辨色”，能夠避免一樣難題再次發(fā)生。因而，可以這么說觀查有機(jī)廢氣色調(diào)法是一種簡單而快速確診大拖拉機(jī)故障方式，仔細(xì)觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所排出來廢氣色調(diào)，能夠及時(shí)
11-11 康明斯發(fā)電機(jī) 0
您現(xiàn)在的位置 首頁 技術(shù)指標(biāo) 發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù) 吸氣方式： 增。 ------------ 展望未來 ■ 三款大馬力柴油機(jī)平臺(tái)將導(dǎo)入中國本地化生產(chǎn) ■ 計(jì)劃新建大馬力制造基地和研發(fā)中心 ■ 大力進(jìn)軍柴油發(fā)電機(jī)組租賃領(lǐng)域&nb
12-10 41
怎么對發(fā)電機(jī)組的柴油進(jìn)行凈化 柴油發(fā)電機(jī)組作為一種常見的發(fā)電設(shè)備，它為人們的生活提供了極大的便利。但是在此同時(shí)，也為環(huán)境帶來了很大的負(fù)擔(dān)。眾所周知，發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為燃料的發(fā)電設(shè)備，而柴油的燃燒必定會(huì)產(chǎn)生大量的污染物。所以為了響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召，很多發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家都想到了一個(gè)辦法，對柴油進(jìn)行優(yōu)化一起到降低污染的作用。那么你知道應(yīng)該怎樣對柴油進(jìn)行凈化嗎？ (1
12-10 38
陳說柴油發(fā)電機(jī)組頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)成組成有哪些？配氣系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣和排煙的控制系統(tǒng)，它按照柴油發(fā)電機(jī)各氣缸的工作次序，通過控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉來保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有足夠的新鮮空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，并把燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)盡可能徹底地排出。目前，四沖程柴油發(fā)電機(jī)組最常用的是頂置氣門式配氣系統(tǒng)，它具體由氣門組件、氣門傳動(dòng)組件、進(jìn)排煙裝置和柴油發(fā)電機(jī)增壓裝置等構(gòu)造。 氣門
12-10 39
摘要：斯坦福發(fā)電機(jī)出現(xiàn)三相電流不平衡的狀況上，通常會(huì)出現(xiàn)定子三相電流指示互不相等，三相電流差較大，負(fù)序電流指示值也增大或是當(dāng)不平衡超限且超過規(guī)定運(yùn)行時(shí)間時(shí)，負(fù)序信號(hào)裝置發(fā)出斯坦福發(fā)電機(jī)不對稱過負(fù)荷的信號(hào)，另外還會(huì)造成轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和發(fā)熱。清除不平衡問題斯坦福發(fā)電機(jī)服務(wù)站已經(jīng)有很多步驟了，但是如何根據(jù)斯坦福發(fā)電機(jī)不平衡的三相電流計(jì)算負(fù)序電流值以確定斯坦福發(fā)電機(jī)的允許運(yùn)行時(shí)間，則仍然存在著一些困難問
12-10 44
概述： 康明斯® 6LTAA9.5 發(fā)動(dòng)機(jī)將柴油中檔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升到全新的功率密度和多功能性水平。它具有 24 閥和更大的流量噴射器設(shè)計(jì)，是同類產(chǎn)品中功率重量比最高的產(chǎn)品之一。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的電子調(diào)速器控制系統(tǒng)，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定和快速瞬態(tài)響應(yīng)。同時(shí)，6LTAA9.5 發(fā)動(dòng)機(jī)比同類發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更少的煙霧排放。
12-10 102
概述： 適用于嚴(yán)苛應(yīng)用的高性能。 QSZ13發(fā)動(dòng)機(jī)是利用康明斯獨(dú)特的內(nèi)部能力開發(fā)的，采用了電子、燃油系統(tǒng)、渦輪增壓、過濾和 排放方面的核心技術(shù) 。 QSZ13發(fā)動(dòng)機(jī)具有較低的溫度和海拔降額閾值 ，再加上50℃環(huán)境能力冷卻系統(tǒng)，使這些發(fā)動(dòng)機(jī)在最惡劣的條件下表現(xiàn)出色。
12-10 97