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深度分析|2021年中國內燃機行業市場現狀及發展趨勢分析 創新和減排是“十四五”發展重點

2021/6/24 15:47:37 [news:visits]

2021年1-4月份全國累計內燃機銷量為1686萬臺,恢復性同比增長46.1%。其中柴油機銷量占比達到15.3%,而汽油機銷量占比下降至84.7%。受節能減排政策的影響,行業轉型發展趨勢明顯。

內燃機行業主要上市企業:目前國內內燃機行業主要上市企業有云內動力(000903.SZ)、全柴動力(600218.SZ)、上柴股份(600841.SZ)、長安汽車(000625.SZ)等。

內燃機總銷量有所增長

2015-2020年中國內燃機銷量波動變化,2020年全年銷量為4681萬臺,同比增長6.8%,2021年1-4月份累計銷量為1686萬臺,恢復性同比增長46.1%。

分不同內燃機類型來看,2016-2020年,全國柴油機銷量占比逐年上升,而汽油機銷量占比逐年下降。2021年1-4月,在全國內燃機銷售市場中,柴油機銷量占比達到15.3%,而汽油機銷量占比下降至84.7%,主要是由于以乘用車為代表的汽油機電動化替代水平不斷提升。

減排政策助推行業轉型

近幾年國家相繼出臺一系列內燃機排放政策法規,非道路移動機械采用國三標準,輕型車、重型柴油車采用國六標準,即將全面實施非道路國四標準。行業減排政策一方面是防治污染,有利于保護和改善生態環境,保障人體健康,盡早實現“碳達峰”、“碳中和”;另一方面也助推行業新材料、新技術、新產品的技術水平提升,內燃機動力和新能源動力呈現出進一步融合發展的趨勢。

龍頭企業轉型發展布局

隨著2019年7月1日我國部分省市率先實施國六標準以來,我國商用車市場也全面進入了“國六時代”。面對嚴苛的國六排放標準,行業龍頭企業早已超前布局、搶占先機,滿足了政策、市場以及用戶的不同需求。例如,2018年10月由玉柴生產的柴油機K08機型在中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司通過了我國重型車國六b階段排放標準認證,成為國內第一款拿到國六b階段排放標準認證報告的國六柴油發動機。到2018年底,國內內燃機行業代表企業已經陸續完成“國六”達標產品布局。

創新和減排是“十四五”發展重點

根據中國內燃機工業協會發布的《內燃機行業“十四五”發展規劃》,“十四五”期間,我國每年仍有8000萬臺新品內燃機作為國民經濟剛性需求,創新和減排仍是整個內燃機行業的發展重點,行業將不斷推進關鍵核心技術快速進步,不斷提高我國內燃機產品的競爭力,進一步提高內燃機的熱效率,降低燃油消耗,滿足日益嚴格的油耗和二氧化碳法規。

以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》,同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。